17节。

但后来又根据丑西战争的经验认为305炮太小，第三级“奇尔沙治级”和第四级“伊利诺伊级”又改回330炮（bb-5至bb-9），航速也再次降到16节。

总而言之，丑国前4级9艘前无畏相比于欧洲同行，都是彻彻底底的低速工业垃圾，适航性也差，只能执行一下对岸炮击之类的任务。被送过来之后直接就交给地中海舰队用了，谁让地中海风平浪静海况好呢。丑国1902年以后开工的那些前无畏才算勉强能用。

如今，这些家伙也即将成为瓮中之鳖。

“我舰队在塞得港西北偏北40海里海域，拦截布地中海舰队主力，经6小时激战，于天黑前彻底歼灭敌舰队主力，仅有少数高速轻巡与驱逐舰逃离。”

12月12日夜7时许，身在拉法港的鲁路修，便被施佩上将用恩尼格玛加密发回的电报狠狠惊喜到了。他完全没料到，会这么快得到结果，今天早上他请求施佩上将尽快带领舰队出击时、想的还是如何分兵封港，把敌舰队堵在亚历山大港和塞得港里出不来就行。

没想到敌人出于尽快报仇求战的心态，想要截杀执行偷袭任务的4艘“岑塔级”重巡，主动出战了。结果还没能在德奥接应舰队会师前结束战斗，最终白白陷入了截杀战。

布方2艘主力战列舰和1艘最强前无畏被击沉，瞬间让东地中海的实力对比愈发明朗起来。剩下的破船完全没有威胁，这下可以放心执行封港任务了。德奥舰队哪怕分兵堵口，也不怕被敌人各个击破。

“立刻给施佩回电，请求他分兵执行对亚历山大港和塞得港的封港任务，不要再给其他还未出港的敌舰逃跑的机会了。告诉他，我会让隆美尔尽快推进到塞得港的。”

鲁路修的电报很快被发了出去，当天晚上施佩就行动起来，一边捞落水船员、救治伤员，一边损管海上抢修恢复状态，然后后半夜就分兵驶往亚历山大港和塞得港。

敌人在港内的留守舰队，并没有第一时间得知托马斯中将复灭的确切消息，因为托马斯战沉之前船早就打坏了，也做不到实时发报告诉后方“我战死了”。

所以两处港内的皇家海军和法兰克海军，只能知道托马斯中将遭遇了苦战，损失惨重。至于具体惨重到什么程度，得等13号天亮后才能确认。

整整一夜，两处海港里各种谣言满天飞，谁也拿不出确凿结论，也就没人能担这个责任立刻决定撤退。倒是对面的施佩很小心，他分兵封港的时候，依然让轻型舰艇前出巡逻，而主力舰留在港外至少30海里。就是怕布、法海军派出大量鱼雷艇队、趁着夜幕掩护对战列舰发起决死雷击冲锋。

而事实上，布、法海军也确实出动了少量鱼雷艇，在夜间试探性出击，不过施佩防守严密，出击的鱼雷艇部队又被无伤击沉了三四艘后，剩下的就认清形势彻底消停了。

随着12月13日的朝阳升起，陆上战场这边隆美尔已经在昨晚拿下了距离塞得港只有90公里的贝尔艾尔阿卜德。

今天一早，他就让一部分昨夜得到轮休的部队，继续发动持续波状攻势，确保进攻节奏连绵不绝，向着距离塞得港只剩最后50公里的铁路小城尔玛纳发起最后进攻。

隆美尔的150辆坦克和200辆半履带车，在连日的持续作战中，损耗也非常大。

13日当天，隆美尔已经竭尽全力修理、或是把两辆坏的坦克的零件配在一起凑出一辆好的坦克，这样也只凑出了67辆还能战斗的坦克，112辆半履带车。

但隆美尔的胆子就是够大，哪怕只剩67辆坦克了他还是要继续进攻。从贝尔艾尔阿卜德到尔玛纳的区区40公里路程，他仅仅花了三个小时就赶到了，13日中午就开始了对尔玛纳外围阵地的进攻。他原本预期15日可以拿下这座小城，或是至少逼迫得敌人的陆军因为惧怕被包围而撤退。但海军的优势，让他的进度进一步加快了。

下午2点，鲁路修长官也坐着一辆坦克，从后方的拉法港赶到了尔玛纳前线。

隆美尔满面烟火地从火在线退下来，迎接军长接受指示。

鲁路修当面带给他一个好消息、以及更严格的要求：“运气好的话，今天就可能迫退这里的敌军，我希望明天能把对峙线推到距离苏伊士运河至少15公里的位置，后天早上天亮之前，把我们的k16b型150毫米远程加农炮部署到前沿、确保可以炮击封锁苏伊士运河河道。”

隆美尔一开始简直不敢相信自己的耳朵，这个要求也太高了：“什么？要我后天天亮前把重炮部署到能封锁运河的位置上？我们还得再往前推进40公里，而且要先拿下眼前这座卡着铁路的小城太难了。”鲁路修拍拍他的肩膀：“没事，我坚信尔玛纳的守军今晚士气肯定会崩的。我已经说服施佩上将，分出2艘封锁塞得港的战列舰，对尔玛纳城发起炮击。

布列颠尼亚陆军现在肯定还不知道他们的地中海舰队昨天被我们狠狠痛宰了。一旦他们被战列舰炮击，如此小城守军士气肯定会崩的。”

隆美尔听了这