吃了大亏。

可以说，这位艾伦比上将绝对是被鲁路修打出心理阴影了。

作为20几个月前在敦刻尔克死里逃生的敌将，他对鲁路修那种“切断布军陆上退路，只留沿海一侧的口子”的战术，肯定会恐惧到骨子里，这种时候就很有可能误判。

“想起来了！这次倒是你揣摩得比我明白！如果是埃德蒙艾伦比带兵，确实有可能靠吓就吓得他不敢死守！”

拉法港就是2023年以后经常在国际新闻上露脸的那个埃及最东北角的边境口岸港城，对面就是迦砂地带了。

当初布列颠尼亚人统治埃及期间，也在埃及沿海修了铁路，西边从亚历山大港开始，中间沿着海岸连到塞得港，最东边就连到拉法港。

只要拿下拉法港，就能获得一个火车站，虽然这个火车站跟德控区后方并不相连，只是往更西面布占区连接的起点。

但有火车站总比没火车站好，如果还能缴获一些车头和车皮，以后再往西打也能靠铁路运物资，摆脱一部分对马驼的依赖，让驼队只负责最后的“分销集散”。

鲁路修这次的进攻目标，从出击地雅法到苏伊士运河北口的塞得港，陆上贴着海岸线的距离是350公里。实际上如果要往内陆绕一点，350是肯定不够的。

如果顺利打下塞得港，再一路西推到尼罗河口、然后逆流而上进攻开罗，总里程是200多公里。

而从塞得港继续沿着海岸线往西去亚历山大港，大约还有300公里。

开战之前，鲁路修就拿出一个笔记本，先用铅笔在上面写下了几行标记进度的文本：“目前距离塞得港：350公里；

距离开罗：550公里；

距离亚历山大港：650公里。”

后续每天有进展，这些数字都可以擦掉重改。

批准了隆美尔的方案后，鲁路修便在11月底的最后两天，正式发起了拉法战役。

已经跟敌人相持了几个月的隆美尔，再次露出獠牙，带着鲁路修的装甲师向南发动猛攻。

ps：不好意思换地图有点卡，写得慢了。

主要是埃及战区一开始没想到什么创意的剧情点，而且之前铺垫也不够，转场有点太跳跃。

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