的区别应该就是高速公路的管理模式和普通公路不同。”

“高速公路至少是双车道，一方车辆只能单向行驶，同时高速公路不是什么车都可以上，只能是汽车。”

“而普通公路，汽车，拖拉机，自行车甚至马车和人都可以走，比较混乱，会影响车辆行驶速度。”“当然，高速公路的建设标准肯定也比普通公路要高，一般来说高速公路比较适合长途。”“就比如帝国的大部分高速公路，动辄就成百上千公里，连接帝国的东西南北。”

东非的公路系统之发达，毫无疑问是这些新兵难以想象的，不说别的，此前他们见识过最厉害的公路，应该就是东非在中亚建设的中亚公路。

但是那条中亚公路和东非本土普通公路都完全没有可比性。

这个时代，远东帝国当然也建设有一些质量高的公路，但很显然，那些不是这群远东帝国灾民出身的移民能接触到的。

毕竟远东帝国这个时代还是一个彻底的农业国，绝大部分人生活在乡村，而不是城市。

说难听点，远东帝国九成九的乡村现代基建几乎为零，完全没有通水、通电，道路也和古代没有太大差别。

别说乡村，就是目前远东帝国绝大部分城市的基建水平也不怎么样。

而这路上，移民新兵光是见识到东非的乡村和农田就已经让他们大开眼界，东非的乡村建筑在他们眼里，都已经比县城的建筑好太多。

这里值得一提的是，这些移民大多来自远东帝国北方的沦陷区，即便在战争爆发前，他们的居所大多也就是茅草和土坯房。

因此在东非最平平无奇的房屋，在他们以前也是高攀不起的。更别说这些东非的村镇，还有电力，公路等配套设施。

也就是没有看到房屋里的场景如何，但是在他们想来，肯定也是远超自己想象的。

东非的农业也让他们叹为观止，农田倒是没有什么，无非就是规划的比他们故土规整，水渠更错落有致，且奢侈地用“洋灰”铺设渠道，田地规模大一些

真正让他们感到惊奇的是东非田间地头的各种“铁牛”。

“那是收割机正在收割水稻。”李天看了一眼所谓的铁牛，对移民新兵解释：“帝国本土的农业机械化程度很高。”

“从种植到收割都有大量农业机械辅助。”

“就比如眼前的农田，已经到了丰收的时候，农场就会使用收割机对田地里的稻子进行收割，完全不用象过去一样通过镰刀手动进行。”

“我们那都是种的谷子和麦子！”一个新兵说道。

远东帝国虽然也有大面积的水稻种植，但是主要分布在南方，而这批移民绝大部分来自北方，所以并不一定见过水稻。

李天说道：“每个地方的农作物都有可能不一样，就比如我的家乡东加里曼丹也种植水稻，但是种植更多的还是橡胶树和棕榈树等非粮食作物。”

“不过我知道本土第一大粮食作物就是水稻，当然，帝国的农作物十分多样，也有小麦，小米，玉米等等。”

“以前东非第一大粮食作物，听说也是小麦，不过二十世纪以来，水稻已经彻底成为第一大主粮。”“不过，你们以后有机会地去到帝国的小麦产区，那里的小麦种植规模也十分惊人，帝国的小麦虽然种植面积下降，但依旧是第二大粮食作物。”

当然，如果把玉米算作粮食作物的话，那玉米在东非粮食作物中的产量，已经上升到第一位。不过相对于水稻和小麦在东非人餐桌上的地位，玉米就差了太多，玉米主要贡献于饲料和工业原料用途而在这里，李天显然没有把玉米算作“主粮”的范畴。

“水稻能成为帝国第一大粮食作物，主要在于两点，一是水稻的单产大，水稻本身单产就比小麦高，而近些年帝国的农业技术，进一步拉大了二者的差距。”

别说19世纪，就是前世21世纪初，在提升水稻和小麦产量上，水稻也更具优势。

“第二点则是帝国强大的水利设施保障，水稻种植中，水资源很重要，而帝国之所以能开辟这么多水稻田，离不开帝国几十年对水利和灌溉系统的投入。”

“整体来说，帝国的环境是偏干旱的，因此水资源并不是特别充裕，所以想扩大水稻种植面积，就必须合理利用水资源。”

“这就需要发达的水利设施和灌溉设施支撑。”

“因此，你们面前这些水稻田看起来平平无奇，事实上背后是东非强大的国力支撑。”

“不仅局限于水稻，在其他农业作物的种植上，也体现着这一点，这使得帝国成为世界农业第一大国。”

李天说东非是世界农业第一大国，综合来看确实是这样，不过要考虑农作物出口，那显然美国，阿根廷这种国家更有优