音大、震动强、可靠性低、耗煤高、操作复杂……但，第一步，已经稳稳迈出！

赵构亲自上前，扶起跪拜的沈知章和鲁云帆，朗声道：“今日西湖试航，功在千秋！自今日始，舟船之行，不独赖风帆人力矣！

此‘西湖初号’及所有参试匠人，皆重赏！着‘机器坊’立‘舟机所’，沈知章、鲁云帆主理，专司蒸汽舟船之改进与研制。

首要解决者，提速、减震、增稳、省煤。

朕盼早日见到更快、更稳、更大、可堪实用之蒸汽船！”

“臣等遵旨！必不负官家所望！” 众人齐声应诺，声震西湖。

西湖试航的成功，虽然低调，但其意义绝不亚于冶山矿场的排水成功。

它标志着蒸汽动力的应用，从固定的陆地机械，迈向了流动的水上运载工具，为未来的交通、运输、军事乃至海洋探索，打开了一扇全新的大门。

尽管“西湖初号”还很稚嫩，还很缓慢，但它的桨轮划开的，不仅仅是西湖的碧波，更是一个崭新的、机械动力航行的时代。

而这一切，都始于临安城外那台最初只会喘息的“擎初号”，和那位执着于将奇想变为现实的年轻帝王。

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