北方、航向355！同时给霍尔蒂回电，让他不用跑了，注意兜圈子往回绕即可，我们会拦住出港追杀他的敌人的！”

机要员立刻按指示回电。

施佩在心中默默盘算：霍尔蒂的4艘“岑塔级”只要航速没有受损，保持了29节的高速航行，敌人的战列舰是绝对追不上他的。

辅助舰艇就算追得上也不怕，除非是海量群殴，否则根本拿4艘抱团的“岑塔级”重巡毫无办法。而敌人现在显然拿不出海量的高速辅助舰艇了，早上亚历山大港的大爆炸，还炸沉了敌人11艘辅助舰艇，这一波赚太大了。

敌人含恨出港、试图截杀返航的霍尔蒂，反而把自己从亚历山大港和塞得港的乌龟壳保护里拖了出来，施佩正好拦住敌人回港的退路！

布列颠尼亚还是冲动了呀！皇家海军过去几百年来逢敌必战、不肯吃亏的老毛病，已经是路径依赖，积重难返了。

当然，那几百年里，这种无畏的气势，本身还是很值得肯定的。当年纳尔逊打拿破仑舰队的时候，纸面数据也是明显兵力弱势的，16世纪打西班牙无敌舰队的时候，纸面数据就更惨。

如果遇到强敌就不敢出击，当年布国就崛起不了。

但如今，遇到强敌或敌情不明还敢出击，吃了亏就一定要先报复一下，这种精神只会害了他们。施佩向西北偏北方向转向，没过半小时，就看到北方海平在线出现了正在往回绕的霍尔蒂舰队，以及被他遛狗了的托马斯舰队。

托马斯手上的军舰，有一些得知亚历山大港遇袭后，仓促从塞得港启航往北往西搜索拦截的，还有一些是之前就在海面上执行任务的。今早8点他就纠集了剩馀全部可以动用的主力舰，想要至少截杀掉奥国偷袭舰队，为亚历山大港的损失报一点仇。

谁知道被愤怒冲昏了头脑的他，反而落入了被高航速敌人遛狗的窘境。

主力舰追不上敌人，让快速驱逐舰和法军提供的鱼雷艇支队上去雷击驱赶，却被敌人的舰炮又反杀了好几艘

尤其布系驱逐的120炮对于“岑塔级”重巡的全面防护穹甲而言，是能够完全免疫的。

想要冲上去放鱼雷，仅仅5节以下的航速差，又足够重巡在被近身前输出足够多的炮击火力，把雷击驱逐干掉。

就在这种憋屈的被兜圈子遛的状态下，施佩上将的德奥主力舰队，从南边的来路方向出现了。托马斯中将在看到施佩出现的那一刻，就知道情况要糟。

他只觉一阵血冲脑壳，血压都飙升了好几度，缓了好一会儿后，才咬牙做出了决战的命令。“全舰队掉头，方向255，保持战列线航向亚历山大港！”

原本还在朝北追的托马斯，让舰队转向西南偏西，想要从南北两股敌人的夹击中走脱、往西边撤。”和“盖亚那号”，航速都是21节，想要跑赢敌人是做不到的，“丹东号”就更慢一点。

必要的时候，托马斯已经做好了牺牲“丹东号”吸引敌人火力的准备。

但施佩显然不会仅仅收下一艘“丹东号”就放他走的，他也果断下令：

“航向270，我们也摆开战列线，以15度的接近角逼近敌舰队！”

很快，北侧托马斯中将这边，“坎拿大号”打头，“盖亚那号”居中，还有4艘法兰克人的装甲巡洋舰凑数（“埃德加居内级”2艘、“圣女贞德级”2艘），最后才由“丹东号”断后组成战列线主要是“丹东号”是所有大型军舰里航速最慢的，只能放在队尾。以便托马斯中将想要提速的时候，能够甩开“丹东号”让其他船自行提速到22节。

南侧施佩上将这边，“安德里亚多利亚号”打头，“杜伊利奥号”其次，然后跟着“达芬奇号”、“联合力量号”、“特格霍夫号”（以上为无畏舰）、“拉德茨基号”、“费迪南大公号”、“兹里尼号”（这3艘为前无畏）。。下午2点20分，双方进入了18000米的距离，彼此的主炮几乎同时开始试射。

施佩上将将自己的指挥部设在“安德里亚多利亚号”的司令塔内，开炮之后，他很快就感受到意呆利人造的这一级军舰，火力配置并不是很科学一这是一级5座主炮塔的战列舰，首尾双背负结构，舰体中部还有一座单独的炮塔。

而首尾背负的那些炮塔里，下层的是三联装的，上层为了节约重量和降低重心，被迫用了双联装的一也就是说2座三联装和3座双联装混装、组成12门305炮的火力。

意呆利人本来是想上层也用三联装，但军舰重心太高，非常不稳，适航性极差。哪怕是现在这样妥协后的方案，所有主炮一旦齐射，军舰就横摇得厉害。

“意呆利人造的都是什么纸面数据强，实战不堪一用的工业垃圾！真是白瞎了这些纸面数据还不错的大炮！也就地中海这种澡盆子战场环境，允许他们这样不顾适航性堆料。要是拉去北大西洋，怕是全主炮侧射后舰体能不能回正都不好说。”

船上的船员们，也只有一半是向德方投降后被收编的意呆利人，主要是籍贯伦巴第和威尼托地区的，而南意呆利船员很多都走