第22章 高铁站点改建(1 / 3)

七月十五日,燕京东站,下午五点。

燕京东站外围,施工区域被隔离板围得严严实实。

建筑工人老张戴着橙色安全帽,蹲在角落里嚼着肉干。

他今年四十七岁,干了二十多年土木工,从南到北见过不少大工程。

但眼前这活儿,还真是头一回见。

“老张,歇够了没?钢梁要上了。”工头老刘走过来,递给他一瓶矿泉水。

“来了来了。”老张拍拍屁股上的灰,站起身。

抬头望去,十几台超大型塔吊同时运转,吊臂在空中交错,像一群钢铁巨兽在起舞。

“咱们这是要建啥玩意儿?”旁边一个年轻工人问。

“高铁站改建。”老张拧开矿泉水瓶盖,“听说是要扩建成原来的十倍。”

“十倍?那得多大啊。”

“谁知道呢。”老张灌了口水,“反正上面说啥就干啥呗,相信国家的指示。”

话音刚落,一辆加长型的运输卡车缓缓驶入工地。

车厢里装载着巨大的钢结构件,每一根都有两人合抱那么粗。

“我滴妈,这钢梁得有十几吨重吧。”年轻工人吞了口唾沫。

老刘走过来,手里拿着图纸。

“这叫抗寒钢架,是华清大学和龙科院联合设计的新玩意儿。”

“里面填充了特殊保温材料,外层还有防冻涂层。”

“听说零下八十度都冻不坏。”

老张愣了愣。

零下八十度?

燕京最冷的时候也就零下十几度,建这么抗冻的玩意儿干啥?

不过他没多问。

这段时间国家的动作一个接一个,普通人早就习惯了。

轰隆隆——

塔吊启动,钢梁被缓缓吊起。

十几个工人配合著用缆绳固定方向,确保钢梁不会晃动。

老张站在脚手架上,手里拿着扳手,等著钢梁到位。

“注意!下降!”现场指挥员举著喇叭喊道。

钢梁缓缓落下,对准预设的卡槽。

咔嚓——

螺栓精准卡入,发出清脆的声响。

“固定!”

老张和几个工人立刻上前,用电动扳手将螺栓拧紧。

这种活儿他干了无数次,但这次的感觉不太一样。

钢梁的接口设计极为精密,误差不超过两毫米。

“这设计真他娘的绝了。”

老张擦了把汗,虽然他只是一个建筑工人,但对于如此精妙的设计,心中也不禁发出感慨。

一整天下来,老张他们这组完成了八根主体钢梁的安装。

晚上收工时,老张站在脚手架上往下看。

整个燕京东站的轮廓已经隐约显现。

原本的高铁站只有两层,现在正在往下挖深基坑,准备建造四层结构。

一层是候车大厅。

二层是站台层。

地下一层是设备层和储备仓库。

地下二层则是应急避难所。

“听说这站建成后,能同时容纳五十万人候车。”老刘走到老张身边,点了根烟。

“五十万?”老张咂舌,“这是要干啥,打仗啊?”

老刘吸了口烟,没说话。

他从兜里掏出手机,翻出一张图片。

“老张,你看过这个吗?”

屏幕上显示的是前几天龙国召开全球学术会议的新闻。

标题赫然写着:冰河世纪即将来临。

老张愣住了。

“这这不是开玩笑吧?”

“谁知道呢。”老刘弹了弹烟灰,“不过你想想咱们这段时间干的活儿,建抗寒城墙,改造高铁站,还有那些地热竖井”

“这都不像是开玩笑的样子。”

老张沉默了。

他想起前几天晚上,老婆在电话里说,老家那边也开始动工了,要在县城外围建一圈大墙。

当时他还觉得奇怪。

现在看来

“算了算了,不想这些了。”老张摆摆手,“反正咱就干活儿,国家让干啥就干啥。”

“说得对。”老刘笑了笑,“走,收工,晚上食堂加餐,听说有红烧肉。”

两人收拾工具,准备下脚手架。

这时,工地入口处突然出现了一排黑色轿车。

“哟,来大人物了。”老刘开口打趣道。

工地总指挥匆匆跑了过去,还有好几个戴着安全帽的专家模样的人。

老张眯着眼睛往那边看。

车队停下,车门打开。

一个穿着深色唐装的年轻人走了下来,后面的车队里还跟着一群头发花白的学者。

这名年轻人戴着黑色方框眼镜,脸上没什么表情,但站在那里,就有一种说不出的独特气场。

“那是谁?”年轻工人问。

“看那阵仗,估计是国建部的人。”老刘说道。

老张多看了两眼。

那年轻人看起来也就二十多岁,但走路的姿态却稳得出奇。

“走了走了,别看了。”老刘拍了拍老张的肩膀,“咱们小人物别瞎操心大人物的事儿。”

老张点