开出的高价，简直像见到了亲爹，成桶成吨的粗制棕榈油被小船运到了“精卫号”旁边。

“鲁班”机床开始疯狂运作。

火花四溅中，一个个造型奇特的特种合金喷嘴被加工出来。

王海冰带着技师，吊着绳索，钻进那些巨轮滚烫的机舱里。

“快！拆掉原装喷头！换上我们的震动嘴！”

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这是一场在几千度热量和浓烟中的“外科手术”。

两个小时后。

那艘已经停电、船员都快中暑的国产货轮“长风号”，发出了第一声低沉的轰鸣。

“突……突突……轰！！”

原本冒着黑烟的烟囱，在更换了雾化系统后，竟然喷出了一股带着淡淡“炸薯条香味”的白烟。

“跑了！转速上来了！”

老张船长兴奋地挥舞着帽子。

“虽然航速掉了两节，但它能跑了！它不需要新加坡的油了！”

这一夜，马六甲海峡的夜空里，飘荡着一股诡异而诱人的香味。

油的问题刚解决，萧若冰的第二记重拳就到了。

“老板，长风号的轴承裂了。”

顾盼一脸死灰地走进来。

“这不是意外。那艘船之前在公海上被东和财团的一艘巡逻船强行别过车，龙骨受了暗伤，现在高负荷跑起来，螺旋桨轴承过热，快要断了。”

“这种万吨轮的推力轴承是特种锻件，重达几吨。这附近只有新加坡的胜科海事有现货，而且只有他们有大型浮船坞能换。”

“我刚才去谈了。他们说……除非长风号宣布脱离启明联盟，并接受他们的资产清算，否则哪怕船沉了，他们也不会出一根螺丝钉。”

这才是真正的“大动脉血栓”。

在海上，硬件损坏是无法通过“算法”来弥补的。

你没有那块铁，你的船就得沉。

“去新加坡修？那等于自投罗网。”

林远盯着那根正在发出刺耳磨铁声的传动轴。

“老王，咱们那台鲁班机床，最大的加工尺寸是多少？”

“直径两米。”王海冰愣了一下，“老板，你是想……在这儿造轴承？那是高精度锻件啊！不仅要硬，还要耐磨。咱们这儿只有粉末，没有锻压机，造出来的东西强度不够，一转就碎了。”

“谁说我要造个一模一样的了？”

林远走向了船坞的一角。

那里堆放着一堆之前拆解“太空电梯”剩下的残骸那些被截断的、黑乎乎的碳炔纤维复合材料。

“我们要搞软包硬。”

“大白话讲：轴承裂了，是因为钢材疲劳。我们不换整个轴承。”

“我们用鲁班机床，在那根裂开的轴外面，织一个套筒！”

“用我们的碳炔纤维，配合海丝胶，在那根断轴上绕上一千层！”

“这叫体外骨骼修复！”

“碳纤维的强度是钢的十倍。我们用这层皮，强行勒住那根裂开的骨头！”

“而且，为了耐磨……”

林远看向了钱博士。

“老钱，你之前搞那个石墨烯润滑液，还有吗？”

“有！要多少有多少！”

“把石墨烯，直接注入到碳纤维的缝隙里！”

“我们要造一个永远不需要抹油的自润滑套筒！”

这活儿最难的地方在于：没法进船坞。

必须在海水里干。

林远亲自穿上了潜水服，带着那个改装过的“微米级水下焊接头”，翻身跳入冰冷漆黑的海水中。

几千吨的船体在头顶晃动，稍有不胜，就会被吸进螺旋桨的残余涡流里。

在那微弱的潜水灯光下，林远看到了那根正在渗出铁锈的断轴。

“开始织网。”

机械臂在水下灵活地穿梭。

黑色的碳炔纤维像是一条条灵蛇，在那几千度高温（磨擦生热）的金属表面，一层层地缠绕。

水下电火花闪烁，映照着林远坚毅的脸庞。

两小时。

三小时。

当那个黑得发亮的、厚达五厘米的“超级套筒”彻底包住断口时。

林远浮出水面，抹了一把脸上的海水。

“开机。”

“轰”

螺旋桨重新转动。

原本刺耳的金属摩擦声，消失了。

取而代之的