第463章 为卖苏-27救苏-47的命,苏霍伊在行动(1 / 3)

第463章 为卖苏-27救苏-47的命,苏霍伊在行动

看到米格—29在空中灵活机动,尤其是暴力爬升的速度,很让他们动心。

他们被谢威一说,一点心思都没了。

就如同一款垃圾战机一样!

尤其是谢威提出来的,已经装备了两个发动机了,再怎么改,气动布局都得全部重新设计,那得花多少钱?

要知道,现在的p,穷就一个字!

“放心吧。明天或许就会有眉目。”

谢威开口说道,“苏霍伊同样想跟我们达成合作,这么多年因为迈克尔扬家族的关系被迈克尔扬压着————阿纳斯塔斯78年去世后,他的那些关系,到现在所剩不多了————而苏—27比米格—29实在是先进太多了————”

“就因为先进,我们才可能买不到。”

龙耀华一脸苦涩。

苏—27的性能,实在是太让人震惊。

完全是一个国家压箱底的宝贝。

“苏—27已经服役好些年了,苏联人可不会等到一款战机服役到一定程度才去设计开发新的战机————”

明知道苏霍伊的情况,谢威此刻也只能把龙耀华引导着往“人家还有更好的”方面去想。

中国军工最大的对手,其实是自己。

而且还是中国军工自己想像出来的,其根源在于鸦片战争后,中国一直都落后。

所有人都知道自己落后,也清楚国外根本就不会把先进的技术、装备提供给中国。加之中国一直都有财不露白的习惯,最先进的都是藏起来,尤其是关系到国防安全的先进技术,绝对保密。

所以,中国军工自己不管搞出多先进的技术装备,他们都会有一个怀疑:国外比我们先进那么多,肯定还有更好的没有公布————

“但愿吧。”

龙耀华叹了口气。

此刻。

苏霍伊总部会议室里满是烟雾。

气氛非常压抑。

“作为目前全国最优秀的战机,要说服国防部、军事工业委员会同意出口,难度不小啊。”

副总设计师伊万诺夫见众人都不说话,一脸愁容。

苏—27第一架原型机701号,已经在87年从共青城出厂,当时是以86年制造的苏—27s为基础改进,已经成功完成首飞;第二架702号同样是用苏—27s改造,现在即将完成————

可后续的经费————

“中国人的态度明确吗?”

总经理博戈相看向塔拉科夫。

“对方只派出了一名年轻人。以苏—27的性能,对中国人来说,绝对有巨大的吸引力————尤其是下午中方明确拒绝了米格—2的推销————那是在他们了解我们产品之前————”

塔拉科夫说道。

他介绍苏—27性能参数时,中方的震惊可不是作假的。

在没有了解到苏—27的存在,中方考察团都瞧不上米格—29,了解后,更没有可能。

“今晚上,迈克尔扬总设计师会亲自向中方考察团介绍米格—29。”

虽然迫切想要出口苏—27换取后续发展经费,可苏霍伊高层也清楚,苏—27是直接关系到苏联国防安全的。

“尤其是中国人,在获得我们的战机后,肯定会进行测绘仿制————”

伊万诺夫也补充了一句。

中国人买装备,跟其他国家买装备不一样:买回去后,首先就是想办法自己生产。

要想靠着长期卖一款装备给中国人,很难。

这也是苏联为什么会同样对中国进行高科技技术、装备禁运的原因。

市场就这么大。

中国本应是我们的市场,一旦成为竞争者,我们如何保证利润?

“仿制?以中国目前的基础,连个米格—21都没仿制明白,虽然有改型,可性能依然不如米格—23————苏—27他们没有任何基础,从航电到发动机,哪一样是目前中国工业基础能搞定的?要仿制,先把配套搞起来————咱们就是把苏—27的生产技术资料提供给他们,以他们的储备,制造出来能飞起来么?”

塔拉科夫冷哼了一声。

真不是他瞧不起中国,实在是中国的工业基础太差,技术太落后了。

苏—27,可不只是集合了整个苏联航空工业最为先进的技术,更是有着无限改进的可能!

除非战机的设计发生颠复性的变革,否则,这将会是最强战机!

中国人仿制?

有那么容易么??”

塔拉科夫的话让众人眼神一亮。

怎么就没想到这一点呢?

从苏—27装备部队后,苏霍伊就一直在对苏—27的各种缺陷进行修改,到目前为止,都没有完全解决n001相控阵雷达超重的问题。

把最初缺陷严重的基础型号提供给中国————

能换来急缺的经费,也不会影响国防安全。即使中国人不顾合作保密要求,让西方知道苏—27的技术,如果爆发战争,反而会给西方一个天大的惊喜。

“那行,明上午我们一起