第541章 海上牺牲,生死时速(2 / 2)

了局势的严峻和需要外部破局的力量。

他毫不迟疑,立即命令通讯官向距离最近的南浦野战机场,发去了措辞紧急的无线电求援信号:

“我部于xx海域遭日军主力舰队伏击,敌远程炮火突然精准,我一驱逐舰已重伤濒沉,请求航空兵部队火速支援!

重复,请求立即空中支援!”

电波穿越海空,将希望寄托于即将起飞的钢铁之翼。

海面上的撤退与牺牲,只为等待来自天空的复仇。

然而,这处爆发遭遇战的水域,显然是日本舰队经过精心计算和选择的。

它距离东北军控制下的南浦野战机场足有200公里之遥!

这个距离,飞行编队从接到紧急命令、飞行员冲刺上机、完成起飞前检查、在空中集结编队。

再到以最高巡航速度飞越这200公里的海空距离。

整个过程大约需要耗时半个小时!

这半个小时,对于海面上正在遭受攻击、亟需空中掩护的舰队来说,每一秒都显得无比漫长。

事实上,从战术角度看,当东北海军舰队在王铁生果断命令下完成转向,将航向对准脱离方向的那一刻起。

整支舰队所面临的灭顶之灾风险就已经大大降低了。

根本原因在于,东北军舰队的整体设计航速和动力性能,远超日本舰队中那些航速较慢的“老式”战列舰和装甲巡洋舰。

一旦摆脱纠缠,拉开距离只是时间问题。

……

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