装备、补给以及大规模部队无法快速南下,从而为地面部队的合围与追击创造绝佳战机。
而对正在向平壤方向,仓皇南撤的日军第九师团主力进行空中袭击与迟滞。
这项任务几乎与破坏交通线同步展开,形成了立体化的打击组合。
飞行中队的战术运用显得高效而冷酷:
常常是刚刚用航空炸弹精准摧毁了一座关键桥梁,断绝了日军机械化部队的捷径。
随即机群便在空中优雅地转向,扑向下方公路上那些因道路阻断而拥挤、停滞的日军行军纵队。
飞行员们娴熟地降低高度,用机载的机关枪乃至机关炮。
对着那些暴露在开阔地带的日军士兵、车辆、马匹进行反复的俯冲扫射。
对于第二飞行中队的飞行员们而言。
这种从摧毁固定设施到猎杀移动目标的无缝切换,让他们在紧张的战斗中体验到一种掌控战场的快意。
尽管连续的出击让人疲惫,但看着敌人在自己的攻击下溃不成军。
一种“累并快乐着”的情绪在座舱间弥漫,这是见证胜利逐步酿成的满足感。
至于为南下穿插的机械化步兵团提供协助,任务形式则相对简单直接。
通常只需轮流派遣一架战斗机,在机械化步兵团的推进路线附近空域,进行警戒巡逻即可。
这片空域的存在本身,就是对潜在敌军地面力量的强大威慑。
这个任务往往会被分配给那些已完成主要攻击任务、正在返航途中且燃油尚且充足的战斗机临时担任。
它们如同忠诚的护卫鹰,在友军头顶盘旋片刻。
用引擎的轰鸣声传递着安全信号,确保地面兄弟部队的侧翼无忧,直至燃油告警才最终返航。
这种高效的任务分配,使得空中力量得到了最大限度的利用。
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