然，驾驶机甲的要求也会相对较低。

很多修行者在拥有神识之后，将成为驾驶机甲的最好人选。

修行者所拥有的神识和蓝星方面所提倡的精神力，理论上来说，两者是极其趋同的力量。

不过，修行者对于神识的运用比精神力更加广泛和有效。

拥有神识的修行者，无论是身体素质还是相应的要求，都更加符合高端机甲的驾驶要求。

而蓝星方面，拥有自己控制的修行世界之后，将可以诞生更多的修行者，而这些修行者当中，诞生机甲驾驶人员的数量会更多。

因此，可以预计，伴随着时间的推移，蓝星方面高端机甲的数量，只会越来越多，只要能解决高端机甲的生产问题，那么蓝星方面的高端战力增加，将是板上钉钉的。

表面上来看，时间拖得越久，对修行界恢复越有利，但是这种有力是不单向的。

蓝星方面也可以通过时间的积累，通过消化于已有的战果，并提升现有的战力。

毕竟如今的蓝星正处于高速发展期，不会原地保持停留，甚至是倒退。

在可以预见时间的推移当中，对蓝星方面战力的增加，实际上也是有利的。

这也是部分决策人员，对修行者提议的赞同之处。

限制双方高端战力的介入，事实上对两方的实力增长都是有效的，区别只在于两方谁可以趁着这段高端战力停战期，能将自己的高端战力继续稳步提升而已。

很显然，蓝星方面可以利用这段时间，获得比修行者更强的高端战力提升空间。

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